中国高铁刹车片行业发展调研及市场前景预测研究分析
2476 2020-06-03
目前来看,国内高铁刹车片主要生产企业分为自主品牌及跨国企业在华公司。其中2013年以前国内量产为跨国企业在华公司,2013年国内博深工具等企业开始涉足该领域,自主品牌产量逐步增加。
目前来看,自主品牌生产高铁刹车片生产主要集中在北京,天宜上佳、浦然已经分别于2013年、2014年拿到CCRC认证,并开始供货。目前来看国内高铁刹车片行业集中度(CR5)在80%以上,行业集中度高,行业竞争格局为多寡头垄断格局。
高铁刹车片作为高铁零部件中的一种耗材,其使用寿命一般为30万公里,国内高铁列车每片的年度更换频次为3-4次。
中国高铁刹车片行业生产前景展望
2015-2020年中国高铁刹车片市场需求前景预测
市场供给结构方面,预计伴随着中国相关厂商技术的突破,国内供给格局将由进口主导转向国产主导。
品牌方面,伴随着改革的深化,我们预期民营企业品牌市场知名度将进一步提升。
产品价格方面,预期伴随着新介入着的短期刺激,行业产品价格将预期将出现短期回落,但长期来看,伴随着材料、产品质量的提升,行业产品价格将稳步提升。
预计,预期伴随着国内高铁刹车片自主生产能力的提升,国内需求进口替代比例将进一步扩大,同时伴随中国高铁出口的扩大,高铁刹车片出口市场将进一步好转,预期未来五年国内高铁刹车片生产年复合增长率将维持在20%以上。